PRM500D3 hydrauliskt backslag

PRM500 marin backslag är specialbyggd för användning i både fritidsbåtar och kommersiella båtar; den dubbla mellanaxeln är designad med oljedrivna flerlamellskopplingar. 

De reduktionsförhållanden som erbjuds (1.459:1, 1.935:1, 2.565:1 och 2.904:1) är alla tillgängliga för vänster- eller högerrotations propeller, PRM500 lämpar sig särskilt väl för dubbla motorinstallationer.

Backslaget är konstruerat med en räfflad insida för styvhet och styrka och består av två separata delar för att underlätta service av backslaget. 

Det hydrauliska systemet funktionerar på normal smörjolja av samma viskositet som används i motorn, undvik behovet av att använda automatisk växellåda. Manöverspaken är lämplig för användning med enspaksreglage.

Hydrauliska backslag är robusta och tillförlitliga, hydraulsystemet är försett med ett mekaniskt lås för att säkerställa att båten kan köras tillbaka in till hamnen vid fel i hydraulsystemet. Detta lås är tillgängligt via den löstagbara fördelaren på den övre delen av växellådan.

En speciell funktion hos PRM500 är kraftuttaget för direktdrift som finns som tillval. Detta kommer att driva en hydraul pump till SAE J744C Typ "B" specifikation, vilket ger en ekonomisk och effektiv körning av maskiner ombord.

En mekanisk styrd trollingventil kan monteras, vilket kommer möjliggöra variabel hastighet för propellern till noll medan ett maximalt varvtal upp till 1200 rpm.

Nominell effektvärden, PRM500 Marina växellåda

 Max vridmoment nöjesfartyg 455Nm yrkesfartyg 420Nm

Maximal hastighet: 4500 varv/min sporadiskt, 4000 varv/min kontinuerlig.

Arbetstryck

Minsta - 18.27 bar (265 lb/in²), max - 22.06 bar (320 lb/in²). Två gängade hål 1/8" BSP på toppen, och ett M18 på sidan av ventilblocket tillhandahålls så att manometern kan monteras vid behov.

Oljekylning

Den normala arbetstemperaturen för oljan bör vara 50°C - 80°C och bör inte tillåtas att överstiga 90°C. En oljekylare är nödvändig för att säkerställa att rätt arbetstemperatur bibehålls, växellådan är försedd med två 3/8" BSP-anslutningar för att monteras. Storleken på kylaren beror på ett antal faktorer: överförda hästkrafter, arbetshastighet, effektperiod, inloppsvattentemperatur och omgivningstemperaturen.

Propeller trycklager

Både framåt- och bakåtdrivens linje sker av utgående axelns lager som är av tillräcklig kapacitet för alla krav som ställs av olika myndigheter.

Propeller fri läge

PRM500 utgående axeln kan vridas kontinuerligt med växellådan i neutralläge. Det är därför inte nödvändigt att montera en broms vid körning med motorn avstängd, t.ex. anläggningar med flera motorer eller vid segling.

Ungefärlig vikt & oljemängd

Ungefärlig vikt: 68kg exklusive drivkopplingen, adapterfläns och oljekylare.

Oljemängd: 2,5 liter plus det belopp som krävs för att fylla på kylsystemet.